Csömöri Hírek

Csömörön a földutakat oly módon javítják, hogy legyalulják, vagyis mélyítik. Ennek káros hatása határozottan látszik. Az utak szintje egyre mélyebbre kerül, nagyobb esők után mély vízmosások keletkeznek. A jövőben nemcsak legyalulással kellene a földutak sima felületét létrehozni, hanem töltögetéssel is. Az állapot megtartása érdekében esetleg a felületet megkötni. Ellenkező esetben fennáll a túlságosan mély út kialakulásának veszélye. A Kistarcsa felől bevezető 039-es földút felső platója 6-7 éve gyakorlatilag a környező szántóföldekkel egy síkban volt. Ma lényegesen alatta van. A Széchenyi utca folytatásában a Szedervölgyi úton is nagyon markánsan látszik a kigyalulás hatása. Félő, hogy a jelenlegi útjavítási technológiával a járófelület tovább süllyed. A most már bevágásban futó utakról – az eredeti állapottal ellentétben – a víz nem tud a környező földekre kifutni. A megálló víz egyre mélyebb pocsolyákat képez, az út lejtős szakaszán lefolyó víz gyorsítja az eróziót. A kistarcsai határúttól mintegy 150 méterre a föld alatt az utat (a jobb oldalon kialakuló lakótelep ellátására szolgáló) gázvezeték keresztezi. A felület süllyedésével a gázvezetéket védő szükséges földvastagság fokozatosan elvész. Akkor pedig új nyomvonalat kell kijelölni!? Az útnak vagy a vezetéknek?

További gondot jelent, hogy a szintkülönbség miatt a két oldalt csatlakozó földek, ingatlanok lassan már nem közelíthetők meg. Várhatóan a tulajdonosok a község terhére fogják kérni a közlekedési lehetőségek visszaállítását. És sajnos kérésük jogos lesz, mert egy köztudottan rossz technológia alkalmazása hozta létre a jelenlegi és egyre romló állapotot.

Várhatóan előbb vagy utóbb csak rendbe teszik ezeket a közutakat, esetleg szilárd burkolattal látják el, és akkor ez a mai nagyon rossz útgondozási technológia rendkívül nagy és ma még elkerülhető kiadásba fog kerülni. Különös fonáksága az ügynek, hogy a várható kiadásokat, a község költségére végeztetett munkák okozzák. Tehát a kár okozása és a majdani helyrehozatal is a csömöri adófizető polgárok pénzét emészti fel. Ez pazarlás! Valamennyi csömöri polgár közös kára, hogy rossz munkára költik a pénzt, olyan munkát finanszíroznak most, ami a jövőben százezrekben vagy milliókban mérhető többletkiadást jelent. Ezért kellene a karbantartási technológián változtatni. A huszonharmadik órában vagyunk! – még lehet javítani a helyzeten! – a kár most még mérsékelhető!

2008-ban már jeleztem a problémát, és a községgondnokságtól választ is kaptam felvetésemre: ”…tartósabb útpálya kialakítását célzó beruházást az Önkormányzat csak az M0-s autópálya átadását követően, a gépjárműforgalom változásának tükrében tűzi napirendre.”

Nos, az autópályát átadták, a rossz gyakorlatot pedig folytatják változatlanul. Lehet, hogy az ígéretről elfelejtkeztek, vagy a folyó beruházások látványosabbak és fontosabbak, vagy már tervezik a megoldást, vagy bármi lehet, ami miatt még nem látszik a változás, csak az a baj, hogy a pazarlás, a károkozás folyik tovább.

Végül egy megjegyzés: félő, hogy a 2008-as válasz nem is volt komoly, csak egy legyintéssel elintézték az akadékoskodó polgárt. Miért gondolom? Mert ugye senki nem hiszi el, hogy az M0-s autópálya a Szedervölgyi, a Középhegy, a Fóti határút vagy – a Kistarcsára vezető két út kivételével – bármely földút forgalmát meghatározóan befolyásolja.

Szóljon hozzá a cikkhez!

Szomorú, hogy ebben a cikkben sem foglalkoztak azzal, hogy mi mi van ennek az útnak az alján, a Kistarcsai úton. Az a föld amit onnan kimos a víz, kerül is valahova, nem csak eltűnik a semmibe. Egy része lerakódik még a földút alján, de jelentős részét tovább viszi a víz az aszfaltozott részre, ahol lerakódik. Mivel a vízelvezetés az utcában egyáltalán nincs megoldva, ezért az összes víz az úton folyik, így egy kiadós esőzés után szép kis porréteg marad az úton(+egyre több helyen mossa alá a víz az utat, jelei láthatóak). Száradás után nem elég, hogy a domboldalról folyamatosan száll le a por (forgalmasabb időszak esetén, olyan, mintha köd lenne az utca végén), de még az útra lerakódott port is felverik az autósok. Az utcában már felesleges leporolni bármit is a lakásban, mert 1 nap múlva garantáltan ugyan olyan poros lesz.

Egy a lakosok által rendezett fórumon a Bulgárkertben (amin a polgármester úr is résztvett, igaz, jelentős késéssel) fel lett vetve ez a probléma is, többek között a nagy teherautó forgalom mellett és a forgalomlassítás mellett. Ígértetek kaptunk, fekvőrendőrökre is, majd a polgármester pénzhiányra hivatkozva elutasította. Drága polgármesterünk, de szeretjük, még szerencse, hogy elért a "csúcsra" és többet nem indul.