M0-s: államtitkári ígéret |
||
|
Az illetékes minisztérium államtitkára írásban is megerősítette az M0-s környezetvédelmi beruházásai kapcsán novemberben tett ígéreteket a civil szervezeteknek. Megérkezett a Csömör Civil Egyesülethez Csepi Lajos szakállamtitkár levele az M0-s tervezett kiegészítő környezetvédelmi beruházásairól. A Közlekedési, Hírközlési és Energiaügyi Minisztérium lényegében megerősíti azokat a novemberi ígéreteket, amelyeket a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. illetékes vezetői tettek a civil szervezeteknek az M0-snál tartott „Civil hídavatás” nevű lakossági tiltakozó demonstráció után. A folyamatosan érkező lakossági panaszokat és a civil szervezetek beadványait megvizsgálva a beruházó több tervet is készített az M0-s Csömör és Budapest XVI. kerület közötti szakaszán zajló forgalom zajcsökkentése érdekében. Ennek eredményeként 2010-ben a Gárdonyi utca és a Magtár utca közötti rész zajelnyelő falait két-három méterrel megemelik, továbbá azokon a részeken, ahol jelenleg egyáltalán nincs zajelnyelő fal, ott újakat építenek. Ezenkívül a civil szervezetek korábbi kérésének eleget téve, a teljes Bp. XVI. kerület és Csömör közötti szakaszon földfeltöltéssel megszüntetik azokat a bevágásokat, amelyek az egyes felüljáróknál jelentősen áteresztik a zajt. Az államtitkár ugyanakkor a Pilisi Parkerdőre hárítja a felelősséget a beruházó szerint egyébként szabályosnak tartott, ám a lakosság és a civil szervezetek által hiányosnak ítélt véderdő telepítése ügyében.
A csömöri M0-s „véderdeje” – most. Fotó: Csömöri Hírek Hasonló volt az álláspontja a NIF Zrt.-nek is. Nem esik szó továbbá a Majorszegi liget és Kisszentmihály melletti szakaszon a civil szervezetek által hiányolt zajvédő beruházásokról, amelyek lehetőségét várhatóan – a NIF Zrt. ígérete szerint –megvizsgálják tavasszal. A felüljárók gyalogos közlekedése kapcsán megjegyzi az államtitkár, hogy a NIF Zrt. elvégezte az általa vállalt munkákat, a járdák kiépítésének folytatását az önkormányzat vállalta. A civil szervezetek és az önkormányzat által is kért zajelnyelő burkolat lehetőségét ismét elutasította a minisztérium. A vállat környezetvédelmi beruházásokat tavaszra ígérte az építtető. Csepi Lajos államtitkár levele itt olvasható:
. Kapcsolódó írás (két részben):
•
Felháborító botrány az M0-s miatt. Kell a körgyűrű, de milyen áron?
(ProfitLine, 2009. november 2). Első rész • A civil szervezetek állásfoglalása az M0-s ügyében
|
